告别“水泥工厂” 生产不忘生活生态设施

四大经济新板块刷新工业园区印象

嘈杂的轰鸣声、远离闹市偏居一隅、缺乏生活娱乐配套设施，这些传统工业园区的旧印象在《武汉四大板块综合规划》中难见踪影。昨日，市国土规划局相关负责人称，大光谷、大车都、大临空、大临港这四大经济新板块将集生产、生活、生态于一体，不仅将促进我市工业产值加速发展，也将带给市民全新的生活环境。

大光谷板块——

“中心”向南迁，鲁巷转型资本谷

20多年来，东湖高新区以鲁巷广场为核心区域“东进南扩”的历史将彻底改写。到2019年大光谷板块工业总产值应突破1万亿元，“光谷中心”也将从鲁巷向东、南进一步延展，将繁华带入光谷腹地。

根据规划，光谷将形成“双城双轴，四心多廊”的空间结构。市国土规划局相关负责人介绍，“双城”为东部光谷新城和南部纸坊新城；“双轴”为由交通及产业引导的城市带状发展轴。

近期规划中，光谷新城中心体系为“一主一副”，光谷新城中心为“一主”，定位为我国中部的科技金融创新中心；鲁巷城市副中心为“一副”，定位为城市副中心，重点依托“资本谷”、“宝石谷”等项目发展商业金融、文化教育等公共服务功能。

大光谷板块为谋求发展也将“合纵连横”。向东与鄂州在产业、交通、市政设施方面全面对接；向西与大车都板块分工互补，实现装备制造及汽车产业的联动发展；向南沿密集的对外交通走廊形成指状串珠式的新市镇模式；向北结合“三旧”改造要求，承接主城优化职能，疏解中心人口提升城市品质。

据悉， “大光谷”产业新城崛起后，可容纳282万人创业栖居。

大车都板块——

告别“水泥工厂”，吸引优质劳动力

大车都板块到2019年板块工业总产值突破1万亿元，其中整车产能达到300万辆，形成沌口—常福、蔡甸—黄金口、军山—纱帽，3大产城联动发展片。

未来的“大车都”将在沌口、蔡甸现有城关镇至知音新城、汉南纱帽三大区域形成中心。沌口为大车都板块的主中心，将沿318国道城市发展主轴，重点发展汽车总部基地、商贸物流、创意产业等生产性服务项目，同步推进奥体中心、星级酒店、医疗福利、商业街等公共服务项目。

规划超脱了以往的“水泥工厂”，不是简单建成一个厂区，而是同步完善城市功能，造成集工业发展、居民生活、生态环保、商业服务为一体的现代化新城。

大临空板块——

独立成市，“城市候鸟族”不再迁徙

到2019年，大临空板块工业总产值将突破5000亿元，规划布局航空企业总部区及天河产业园、机场北产业园、横店产业园、佳海产业园等5个园区，为引进龙头企业预留集中成片的产业空间。

天河机场将成为重点打造的核心区域，这里将构建综合交通枢纽体系，建成集先进空港设施、现代航空物流、综合保税服务和经济技术开发于一体的现代化国际机场。临空核心圈层内，将落实航空运输及物流、临空高科技产业、航空服务外包、总部经济等临空主导产业。

早年国外一些产业示范区，因设计时只看重生产功用，生活设施严重配套不足，使得这些区域白天热闹喧哗，夜晚则如“空城”，产生了大量“城市候鸟族”。在新一轮规划中，大临空板块中的新区将作为一个城市整体，统筹安排产业、交通及市政配套等各类要素，依托现有城镇、工业园区，实现“独立成市”。