根据2010年的统计，圣保罗州贡献了巴西全国GDP的三分之一，而圣保罗市便占到了全国的11.8%。

保利斯塔

从里约热内卢坐飞机去圣保罗最快只需要50分钟。一上飞机，里约湿热空气里弥漫的闲散氛围就消失得无影无踪。西装、皮鞋和公文包取代了体恤、花短裤和人字拖。机舱里没了从巴黎到里约时的高声谈笑，静悄悄的。

降落前，航线从北至南贯穿圣保罗。舷窗外，城市显现出清晰的层次：先是一片漫无边际密密麻麻的低矮平房，那是市郊的贫民区；而后出现一丛丛的高楼，仿佛稀树草原，那是市中心一带；再往南，更新更高的楼房组成了水泥森林，栖居着新兴的经济中心和富人区。很显然，圣保罗是由公寓和写字楼组成的汪洋大海。

圣保罗市鸟瞰图

正如两座城市的形态千差万别，卡里奥卡们（Carioca，指里约本地人）和保利斯塔们（Paulista，指圣保罗本地人）似乎永远不能彼此认同。

在里约时，当人们听说我要去圣保罗，反应几乎一致。他们五味杂陈地感叹道：“啊，那儿可大不一样。”在卡里奥卡看来，保利斯塔不懂生活，“只知道工作和赚钱”。他们对人可不够热情：在巴西，即使是陌生人初次见面，大家也会互相亲吻面颊。在里约，人们会亲吻两次，在圣保罗，人们只亲吻一次。保利斯塔喜欢炫耀，“同样是去酒吧，我们穿着便服就去了，而他们则要打扮得金光闪闪”。更重要的是，保利斯塔还骄傲自大：“他们总说我们里约人不干活，仿佛只有他们在为国家做贡献。”

而在圣保罗人看来，里约人的牢骚根本不值一提。“里约人总是说，要是没了里约，巴西什么都不是。”29岁的保利斯塔青年达尼洛·费里奥对我说，“里约是个不错的城市，我是说我很乐意去那儿度度假，但生活还是算了。里约的基础设施太差了。公路都那么狭小，只有两条地铁线路，你觉得他们真的做好准备举办两年后的奥运会了吗？”

保利斯塔确实有骄傲的资本。圣保罗是世界四大都市之一，包括郊区在内的大圣保罗面积达8000平方公里，人口超过2000万。2005年，圣保罗市的国内生产总值约为1024亿美元，已经超过了美国经济实力较弱的22个州的财富总和。如果圣保罗市是一个国家，那么它的经济总量可以进入全球经济50强，超过埃及和科威特，与新西兰和匈牙利的经济总量相当。

建于19世纪末的保利斯塔大街一直是圣保罗的门面。目前大街左右的高楼大厦大都是上世纪七八十年代建立的，谈不上有多时髦。但这并不妨碍它作为巴西最大的金融街，南美的金融中心的身份。

在圣保罗，有超过1500家本国和外国银行。巴西20家最大商业金融机构中的16家、10家最大股票经纪公司中的8家、10家最大保险公司中的5家都将总部设在了圣保罗市。以市值论，圣保罗股票交易所已经名列全球第四。圣保罗有多富有、多繁忙？在保利斯塔大街上走走，随时可能听到直升机的轰鸣。街道两边的许多大楼顶层都设有直升机停机坪。据说，圣保罗有着世界上最庞大的直升机编队之一，其数量仅次于纽约。

圣保罗的街道上行使着500万辆私家用车、4万多辆公交车、160万辆卡车以及近90万辆摩托车。在它的天空中，每天有大约500架注册直升机和700次航班起降。

达尼洛·费里奥曾在里约工作过两年，在纽约工作过一年。在他看来，正是保利斯塔决定了圣保罗能够成为今天的圣保罗。“在里约，人们总是很热情。他们常常说：‘到我家去吃饭！’可你很快就会发现，他们从不告诉你究竟什么时候请客、他们家的地址是什么。而保利斯塔看似冷漠，实则不会轻易许下承诺。在巴西各地，人们总是喜欢保持一团和气，尽一切努力避免冲突。你送给巴西人一样礼物，即使他心里厌恶到极点，也会表现得欢欣鼓舞。和一个典型的巴西人做生意，如果他不满意你的服务和产品，他不会直接告诉你。他会告诉他的秘书。他的秘书再告诉第二个人、第三个人，最后终于传到了你秘书耳朵里，这时你才知道到底发生了什么。巴西人还喜欢把私人关系放在第一位。与一个巴西人谈生意，在进入正题之前，他势必要先聊上半天的家庭和兴趣爱好。但圣保罗，我们不那么随意，我们遵守规范，坦率直白。换句话说，我们很‘职业’，我们按照世界通行惯例做生意，这就是圣保罗为什么能这么繁荣的原因。”