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燕郊，地处北京天安门以东30公里，隶属河北省三河市。燕郊自古为京东重镇，素有“天子脚下，御驾行宫”之美称。今天，作为北京的卫星城，燕郊更多的时候却是因“睡城”而为大家所熟知。

实际上，早在1999年，燕郊便被批准为省级高新技术产业园区，2010年又被批准为国家级高新技术产业园区。但遗憾的是，燕郊的高新技术产业发展成绩被蓬勃发展的房地产业抢去了风头，受配套建设、技术配套、人力成本、交通等因素制约，过去20多年来，燕郊未能真正发挥其高新区、卫星城的功能。

8月初，国务院成立京津冀协同发展领导小组以及相应办公室的消息传出，意味着京津冀协同发展已经驶入快车道。燕郊能否搭上这列快车？协同发展总体规划将会给燕郊带来怎样的影响？

1999年，燕郊被批准为省级高新技术产业开发区；2010年，燕郊升级为国家级高新技术产业开发区。燕郊开发区管委会负责人曾表示，燕郊的发展目标是建设成“高新技术成果转化基地和高端服务业新城”，并力争在未来20年内达到与中关村齐名。

如今，距离该目标提出已有数年。但近年来，燕郊的房地产业野蛮生长，高新产业却遭遇配套建设、技术配套、人力成本、交通等因素制约，发展相对缓慢。

8月初，国务院成立京津冀协同发展领导小组的消息传来，燕郊官方和民间都受到振奋。燕郊政府部门认为，虽然燕郊已经基本具备了承接北京高端技术产业的载体，但却没有足够的魅力吸引产业发展所需的核心人才，如今这一问题在京津冀协同发展的环境下将得到解决。

更重要的是，燕郊期待京津冀协同发展领导小组的成立，能够打破河北和北京之间的行政藩篱，推动燕郊成为真正的“高新区”与“卫星城”。

高新产业被地产抢风头

作为省级高新技术产业园区和高新技术产品出口基地，燕郊并不是没有高新技术产业，只不过其房地产增长太快，抢尽了其他产业的风头。

公开资料显示，燕郊、通州、顺义等北京东郊卫星城的发展机遇，来自于2005年北京市出台的《北京城市总体规划（2004~2020）》，其中对于城市格局“两轴、两带、多中心”的设计，以及以通州、顺义、亦庄为代表的“东部发展带”和建设通州综合服务中心的规划，向公众和投资者释放出北京要 “向东发展”的信号。

随后的几年里，燕郊和燕郊的房地产市场一起快速膨胀。《每日经济新闻（微博）》记者注意到，燕郊的人口从1992年建区之初的2.3万人，激增至目前的65万人；财政收入从1992年的5000万元增至2013年底的67.48亿元。按照三河市市委书记张金波的说法，燕郊开发区成立22年来，在全市1/12的土地上创造了超过60%的经济总量，成就了“燕郊式成长”。

实际上，燕郊除了作为北京区划外的卫星城，还有一个更重要的身份：它是继江苏昆山之后第二个由县级市管辖的 “国家级高新技术产业开发区”。开发区最初的远期规划占地面积为80平方公里 （目前建成区大约50平方公里），未来形成“西有中关村，东有燕郊城”的两大科技城并立之势。